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26/04/2020

15 fatos históricos que aprendemos errado.

Por: Tribuna de ACOPIARA


A história é constantemente revisada e reescrita. Técnicas de pesquisa aprimoradas e avanços nos conhecimentos técnicos têm revelado que parte da história que aprendemos na escola não passa, na verdade, de mitos e lendas. Mas muitas vezes não temos ideia disso e continuamos a propagar dados falsos. Está na hora de se atualizar!





O NASCIMENTO DE JESUS



O dia 25 de dezembro não é o aniversário de Jesus. De acordo com o calendário romano, estimativas realizadas na Idade Média e uma meticulosa revisão dos textos bíblicos, Jesus nasceu no início de janeiro, quatro anos antes da Era Cristã.





ALBERT EINSTEIN ERA, SIM, BOM NA MATEMÁTICA



Se você já recorreu à ideia de que Albert Einstein era péssimo em matemática para justificar sua falta de entendimento da matéria, terá que encontrar uma nova desculpa. Na verdade, além de o físico alemão nunca ter sido reprovado nessa disciplina, ele já dominava cálculo diferencial e integral aos 15 anos.





OS VIKINGS NÃO TINHAM CHIFRES NO CAPACETE

Os vikings são geralmente retratados como aventureiros que usavam capacetes com dois longos chifres — mas não há nenhuma evidência para embasar essa ideia. Escavações arqueológicas nunca descobriram nenhum capacete. Para muitos, essa imagem decorre do trabalho de um artista sueco ou da ópera de Wagner de 1876, na qual o guerreiro usa esse tipo de capacete.



A GRIPE ESPANHOLA ERA NORTE-AMERICANA

 A gripe espanhola não é espanhola. Acredita-se que o nome tenha origem no fato de que a Espanha foi duramente atingida pela pandemia de gripe de 1918. Novas teorias indicam que o vírus teria vindo do Kansas, nos Estados Unidos. A gripe espanhola causou de 30 a 100 milhões de mortes entre 1918 e 1919, de acordo com várias estimativas recentes.



CRISE DE 1929


 A quebra da bolsa de outubro de 1929 causou muita angústia e desespero, mas nenhum empresário se atirou das janelas dos arranha-céus, como a história nos ensinou. Na verdade, apenas dois suicídios foram relatados em Wall Street e ambos foram cometidos com revólveres.




AS PIRÂMIDES NÃO FORAM CONSTRUÍDAS POR HEBREUS


Os escravos hebreus não construíram as pirâmides do Egito. Recentes descobertas arqueológicas mostram que os próprios egípcios ergueram as estruturas imensas. A crença, amplamente difundida, vem de um comentário do ex-primeiro-ministro israelense Menachem Begin, ao visitar o Egito em 1977.




CLEÓPATRA


Cleópatra, a célebre Rainha do Egito (51-30 aC), era grega. Sua família, que se recusou a falar a língua egípcia, fazia parte de uma dinastia originária da Macedônia. Cleópatra teve uma boa educação e falava várias línguas. Ela aprendeu latim através de seu relacionamento com o imperador romano Júlio César.




GUILHOTINA


A famosa, ou infame, guilhotina frequentemente usada durante a Revolução Francesa, foi inventada por Antoine Louis, não pelo médico Joseph Ignace Guillotin, como a história nos levou a crer. Guillotin sugeriu que o dispositivo fosse usado para tornar as decapitações mais humanas. Ele ficou bastante desgostoso por ter seu nome associado à máquina.



O TELEFONE VERMELHO NÃO EXISTIU



O famoso telefone vermelho, que conectou o presidente americano em Washington ao líder da URSS em Moscou, nunca existiu. A comunicação direta foi estabelecida após a Crise dos Mísseis de Cuba em 1963, mas através de uma linha de telégrafo (incolor).







BUDA ERA MAGRO


Buda, o fundador do budismo, não era gordo, como muitas vezes é retratado. Estátuas de um Buda gordo aos risos são, na verdade, representações de um monge budista.





PAPAI NOEL NÃO É DA COCA-COLA


A Coca-Cola não criou o Papai Noel de roupa vermelha que todos nós conhecemos hoje. Embora a empresa de refrigerantes tenha, em grande parte, popularizado essa imagem com seus anúncios na década de 1930, outras empresas (incluindo a Colgate e a Michelin) usaram a imagem do bom velhinho bem antes da Coca-Cola.



NAPOLEÃO BAIXINHO


Se você tem um complexo de Napoleão, você pode estar compensando a sua baixa estatura com um comportamento excessivamente agressivo, ou não. Na verdade, medindo 1,68 m, Napoleão Bonaparte (1769-1821) era ligeiramente mais alto do que a média para os homens de sua época.




AS BRUXAS DE SALEM


Ninguém acusado de feitiçaria durante os julgamentos das bruxas de Salem (1692) foi queimado na fogueira, como a história nos faz acreditar. Dezenas de pessoas foram torturadas e enforcadas. O mito da purificação pelo fogo está por trás desta lenda.





CINTO DE CASTIDADE

 O cinto de castidade não foi inventado por cavaleiros que partiam para as Cruzadas durante a Idade Média. Na verdade, a primeira menção ao cinturão data do século 15 — aparentemente, as mulheres usavam o acessório para se protegerem de estupros. Maridos desconfiados posteriormente usaram cintos de castidade para impedir que suas esposas se envolvessem em relações sexuais (ou se masturbassem) na ausência deles.
Com a colaboração do MSN Notícias.


31/12/2017

Já é ano novo no outro lado do planeta. Confira vídeo como foi a queima de fogos na Austrália.

Por: Tribuna de ACOPIARA
Ano Novo 2018
Acompanhe a tradicional queima de fogos de Sydney na Austrália!

Queima de fogos em frente à Sidney Opera House, na Austrália, durou 12 minutos; estimativa foi de 1 milhão de pessoas acompanhando evento no local (Foto: David Gray/Reuters)

Queima de fogos em Sidney. Imagem: Reprodução Globo News.

Com a colaboração do G1.com

14/07/2017

Praia onde aviões passam raspando faz primeira vítima

Por: Tribuna de ACOPIARA

A ilha de Saint Martin é famosa por duas coisas: o mar muito azul e a praia de Maho, que é colada ao aeroporto local. Por isso, ali é possível ver aviões de grande porte passando muito baixo, a apenas 30 metros do chão. A praia se tornou atração turística por causa disso, tanto que seus restaurantes e bares têm placas com os horários dos voos que chegam e saem do aeroporto. Mas o que era apenas turismo bizarro acabou em morte. A vítima foi uma turista neozelandesa de 57 anos, atingida pela descarga de ar da turbina de um jato. Ela sofreu ferimentos graves e morreu ao chegar ao hospital.

A vítima estava bem atrás da pista 10, onde um avião se preparava para decolar. Quando a aeronave começou a acelerar, a mulher foi atingida por uma onda de vento fortíssima – similar à registrada no vídeo abaixo, que foi gravado em Saint Martin e mostra uma garota sendo literalmente arremessada pelo empuxo das turbinas (ela bateu a cabeça, mas sobreviveu).

Confira o vídeo com o momento do acidente:



O lugar tem uma placa que alerta sobre risco de morte e orienta os turistas a não ficarem ali, mas a advertência nem sempre é respeitada. Depois da morte, as autoridades locais voltaram a pedir que os turistas não se aproximem da pista 10 – mas, ao menos por enquanto, não construíram nenhuma barreira para isolar o local.

Confira o vídeo de como os aviões passam perto das pessoas na hora do pouso:




Com a colaboração do MSN Notícias

06/05/2017

Confira o que foi notícia nesta semana em fotos marcantes.

Por: Tribuna de ACOPIARA
 



Imagem da Semana

Com a colaboração do G1.com

17/04/2017

Verstappen se desculpa com o Brasil após polêmica com Massa.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Verstappen se esquiva de polêmica e pede desculpa aos brasileiros por declaração no Bahrein, mas não fala sobre Massa.


Max Verstappen usou suas redes sociais nesta segunda-feira (17) para se retratar em relação ao que disse após a classificação para o GP do Bahrein no sábado. Segundo o holandês, suas declarações foram tiradas do contexto e em momento algum houve intenção de ofender o público brasileiro. 

No sábado, irado por não ter passado da sexta posição no grid de largada, Verstappen criticou duramente a postura de Felipe Massa em sua volta rápida, alegando que o brasileiro tirou suas chances de um lugar melhor no grid. O piloto de 19 anos ainda arrematou dizendo que não discutiria com o piloto da Williams e, nessa hora, citou algo que pegou muito mal entre os fãs tupiniquins da categoria.

“Bem, ele é brasileiro, então não tem muito que discutir. Na curva 1 os pneus estavam muito frios, então acabei derrapando muito. É uma pena, poderíamos respeitar um ao outro e manter a distância ao invés de tentar se enfiar logo antes da última curva”, afirmou Verstappen no sábado.

A declaração de Verstappen rendeu. Após a corrida deste domingo, Massa se posicionou para repudiar a fala do holandês, alegando que o garoto sequer conhece o povo brasileiro.

"Eu falei para ele hoje: 'Tome cuidado com o que você fala porque você vai ter que ir para o Brasil correr lá. Cuidado com o que você fala'. Sem dúvida, não foi certo falar dos brasileiros sem nem saber do que ele estava falando", comentou o veterano.

Para abafar a polêmica, Max recorreu a uma postagem em suas redes sociais. No entanto, em momento algum o holandês cita Massa em seu pedido de desculpas. Verstappen elogiou os brasileiros pela recepção em Interlagos, citou ídolos do Brasil no automobilismo e lembrou de sua atuação de gala em Interlagos na última temporada.

"Eu sinto que preciso explicar minhas declarações que fiz depois da classificação nesse final de semana. Como um competidor apaixonado, estava muito desapontado com o que aconteceu no meu último stint e tive uma reação totalmente emotiva que foi tirada do contexto. De forma alguma eu quis insultar os brasileiros, um povo que respeito muito e que é sempre muito legal comigo sempre que visito o país. Um dos melhores momentos da minha carreira foi o GP do Brasil do ano passado e ter feito aquilo na terra de Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet foi ainda mais especial. Queria me desculpar mesmo com todos os brasileiros que se sentiram ofendidos com isso e dizer que estou ansioso para correr novamente no Brasil", escreveu o piloto.

Descendentes' dos campeões brasileiros se manifestam. Nelsinho fala em 'inveja'


Dois pilotos da geração de campeões brasileiros da F1 entraram na polêmica que envolveu Max Verstappen, Felipe Massa e o povo. E um deles resolveu defender o holandês da Red Bull.

Nelsinho Piquet comentou a postagem feita por Verstappen no Facebook da seguinte forma: "Pilotos são passionais, amigo! Você é o próximo campeão mundial. Não se preocupe com a inveja".

Piquet e Massa não têm a melhor das relações depois daquele famoso episódio em Singapura em que o primeiro bateu propositalmente na corrida para que Fernando Alonso vencesse. O resultado das ações acabou desencadeando, segundo Massa, na perda do título de 2008 para Lewis Hamilton.

Pietro Fittipaldi, vencedor das duas etapas da abertura do campeonato da World Series em Silverstone no fim de semana, preferiu usar os emojis para aceitar as desculpas de Verstappen.

Com a colaboração do MSN Notícias

Autoridades dos EUA querem o fim do contrato da Nike com a CBF.

Por: Tribuna de ACOPIARA

© Getty Images / Escândalos de corrupção envolvendo cartolas da entidade seriam o motivo da pressão, diz colunista

As autoridades norte-americanas estão pressionando a Nike a romper o contrato com a Confederação Brasileira de Futebol, segundo informou o colunista Mauricio Lima, da Veja. O motivo seria o envolvimento de cartolas da CBF em escândalos de corrupção.

O ex-presidente da entidade, José Maria Marin, está em prisão domiciliar em Nova York por envolvimento com corrupção na Fifa. Outro que está na mira de investigadores internacionais é o atual presidente da CBF, Marco Polo Del Nero, que não tem saído do Brasil para evitar problemas como o FBI, responsável pelas investigações deflagradas contra a corrupção no âmbito do futebol no mundial.

Com a colaboração do MSN Notícias

'Velozes e Furiosos 8' é a maior estréia da história do cinema.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Estreia do filme já faturou US$ 532 milhões.

Já é o oitavo filme da série, mas o público parece não estar cansado. Com faturamento de 532,5 milhões de dólares em 63 países, Velozes e Furiosos 8 acaba de entrar para a história como a maior estreia de todos os tempos do cinema.

O Brasil colaborou para isso: o país, onde o filme entrou em cartaz na última quinta-feira, foi a sétima bilheteria da produção, com receita de 12,8 milhões de dólares. Aqui, Velozes 8 deixou para trás, em ordem, a adaptação do best-seller A Cabana e os infantis O Poderoso Chefinho, A Bela e a Fera e Smurfs.

Confira abaixo a prévia da bilheteria brasileira divulgada pela empresa especializada ComScore Brasil:
  1. Velozes e Furiosos 8
  2. A Cabana
  3. O Poderoso Chefinho
  4. A Bela e a Fera
  5. Smurfs
  6. Fragmentado
  7. Vigilante do Amanhã
  8. Despedida em Grande Estilo
  9. Logan
  10. Power Rangers


O recorde anterior de maior estreia do cinema era de Star Wars: O Despertar da Força, que fez 529 milhões de dólares em 2015. O desempenho pavimenta o caminho para a nova e a décima partes da franquia, previstas para 2019 e 2021. Ao todo, a saga já faturou 4,5 bilhões de dólares com seus oito filmes.

A maior arrecadação de Velozes e Furiosos 8 foi na China, onde fez 190 milhões de dólares. Depois, nos Estados Unidos, onde faturou 100,2 milhões de dólares. México, com 17,8 milhões de dólares, Reino Unido e Irlanda com 17 milhões, Rússia com 14 milhões de dólares e Alemanha, com 13,6 milhões de dólares, completam as seis primeiras posições da bilheteria internacional do longa. De acordo com dados divulgados pelo site americano Box Office Mojo, o público de Velozes 8 é formado, até aqui, majoritariamente por homens (58%) e jovem (50% tem menos de 25 de anos).

Com a colaboração do MSN Notícias.

Polícia busca americano que matou vítima 'aleatória' em crime transmitido pelo Facebook.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Autoridades alertaram população de Cleveland, nos EUA, sobre procurado de 37 anos que teria parado o carro e descido para matar pedestre; essa não é 1ª vez que Facebook Live transmite assassinato em tempo real.

A polícia de Cleveland, nos Estados Unidos, está buscando por um homem que matou a tiros uma vítima escolhida "aleatoriamente" na rua e transmitiu o crime ao vivo pelo Facebook.

O vídeo, de pouco menos de um minuto de duração, mostra o movimento de alguém dentro de um carro, dizendo "vou matar esse cara agora", descendo do veículo e interpelando um idoso andando na rua; após um estampido, aparecem imagens do corpo na rua, e a pessoa que segura a câmera volta ao veículo.

Identificado pela polícia como Steve Stephens, de 37 anos, ele diz, em um segundo vídeo, que teria assassinado 13 pessoas e ainda desejava matar outras.

O chefe de polícia da cidade, Calvin Williams, confirmou a morte de Robert Godwin, de 74 anos, mas disse não ter conhecimento de outras vítimas. Williams afirmou que "múltiplos recursos" foram mobilizados na busca por Stephens e fez um apelo para que ele se entregasse "para receber a ajuda que precisa".

"Não há motivos para mais derramamento de sangue. Precisamos dar um fim nisso hoje. Precisamos tirar Stephens das ruas."

Um alerta foi emitido "no Estado de Ohio e além" por conta do incidente "sem sentido", segundo Williams. O chefe de polícia pediu que as pessoas não abordem o suspeito, que provavelmente está armado e é perigoso.

Acredita-se que Stephens esteja dirigindo um veículo esportivo creme ou branco. Ele é alto (1,91 m) e negro.

Uma página criada para coletar doações para a vítima ultrapassou a meta de US$ 20 mil (R$ 63 mil) em poucas horas.

Williams disse que o alvo de Stephens parece ter sido escolhido aleatoriamente e acrescentou que ele "claramente tem um problema".

O FBI, a polícia federal americana, está trabalhando em conjunto com a polícia local nas investigações, informou a emissora CNN.

O Facebook disse ajudar as autoridades em casos em que haja "ameaça clara à segurança". A rede social classificou o ato como um "crime horrível" e acrescentou que "não permite esse tipo de conteúdo" no site.

Não é a primeira vez que um assassinato é postado ou transmitido ao vivo no Facebook.

Em junho do ano passado, um homem foi morto enquanto transmitia imagens de si mesmo nas ruas de Chicago. Em março, um homem não identificado foi alvejado 16 vezes durante uma transmissão ao vivo.

A ferramenta Facebook Live, lançada em 2010, permite que qualquer pessoa com conta no Facebook faça transmissão de vídeo em tempo real.

Com a colaboração do G1.com

10/04/2017

Vídeo de homem sendo arrancado de avião nos EUA por causa de overbooking choca internautas.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Caso ocorreu em voo da United Airlines nos EUA. Overbooking é quando uma empresa vende mais passagens que os acentos disponíveis.

Um vídeo postado no Facebook no final da noite de domingo (10) mostra um passageiro de um voo da United Airlines de Chicago para Louisville sendo removido à força do avião antes da decolagem.



O vídeo, publicado por Audra D. Bridges, foi feito de um assento de corredor. O clipe mostra três homens usando equipamentos e coletes de segurança falando com um homem sentado no avião. Depois de alguns segundos, um dos homens agarra o passageiro, que grita e é arrastado pelos braços para a frente do avião. O vídeo termina antes que qualquer outra coisa seja mostrada.

A cena também foi registrada por outras pessoas:


Um porta-voz da United confirmou ao "USA Today" em um e-mail domingo à noite que um passageiro tinha sido retirado de um voo em Chicago.

"O voo 3411 de Chicago para Louisville teve overbooking", disse o porta-voz. "Depois que nossa equipe procurou voluntários, um cliente recusou-se a deixar a aeronave voluntariamente e a polícia foi convidada a entrar. Pedimos desculpas pela situação de overbooking. Para mais detalhes sobre o cliente removido, dirijam-se às autoridades."

CEO
Nesta segunda-feira (10) a United publicou no Twitter uma declaração de seu CEO, Oscar Munoz: "Este é um acontecimento perturbador para todos na United. Peço desculpas por ter que reacomodar esses clientes. Nossa equipe está mobilizada com um sentimento de urgência para trabalhar com as autoridades e conduzir a nossa própria revisão detalhada do que aconteceu. Também estamos chegando a este passageiro para conversar diretamente com ele ainda mais e resolver esta situação".

Segundo o relato de Audra Bridges ao jornal "USA Today", os passageiros foram informados no portão de que o voo estava lotado e a United oferecia US$ 400 e uma estadia em hotel a um voluntário para tomar outro voo para Louisville às 3h00 da segunda-feira.

Os passageiros foram autorizados a embarcar no voo, Bridges disse, e depois que todos estavam na aeronave foram informados de que 4 pessoas precisariam descer porque teriam de ceder seus lugares a funcionários da própria empresa, que precisariam fazer um outro voo no dia seguinte. Os passageiros foram informados de que o voo não decolaria até que a tripulação da United tivesse assentos, disse Bridges, e a oferta foi aumentada para US$ 800, mas ninguém quis.

Então, ainda segundo a versão de Bridges, um gerente subiu a bordo do avião e disse que um computador selecionaria quatro pessoas para serem retiradas do voo. Um casal foi selecionado primeiro e deixou o avião antes que o homem no vídeo fosse confrontado.

Médico
A passageira contou, segundo o USA Today", que o homem ficou "muito chateado" e disse que ele era um médico que precisava atender pacientes em um hospital pela manhã. O gerente avisou que a segurança seria chamada se ele não saísse voluntariamente e o homem disse que estava ligando para seu advogado.

Um funcionário da segurança falou com ele, e mais outro em seguida, mas ele continuou se recusando. Um terceiro segurança então o arrastou para fora, como se vê no vídeo. O homem conseguiu voltar ao avião depois de inicialmente ser retirado -- seu rosto estava sangrando e ele parecia desorientado, disse Bridges -- e ele correu para a traseira do avião.

Passageiros pediram para descer do avião quando uma equipe médica chegou para cuidar do homem. Eles foram solicitados a voltar para o portão de embarque para que as autoridades pudessem "arrumar" o avião antes de decolar. Bridges disse ao "USA Today" que o homem mostrado no vídeo foi a única pessoa que foi removida a força.

O voo atrasou cerca de duas horas antes de poder voar para Louisville. Nenhuma informação foi dada aos passageiros sobre a condição do homem removido, Bridges disse.

Com a colaboração do G1.com

O Futuro já está batendo nossa porta; Tesla supera GM e se torna montadora com maior valor de mercado nos EUA.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Resultado foi atingido no início do pregão na bolsa de NY, nesta segunda, 10. Na semana passada, fabricante de carros elétricos tinha superado a Ford.

Os carros híbridos e totalmente elétricos são os carros do futuro; ou melhor, de agora.

A Tesla se tornou nesta segunda-feira (10) a maior fabricante americana de automóveis por seu valor financeiro, superando a a General Motors (GM), em uma demonstração da confiança do mercado em seu potencial.

Nas primeiras transações em Wall Street, a ação da Tesla, especialista em automóveis elétricos, subiu e o valor financeiro da companhia era de US$ 51,56 bilhões contra US$ 50,26 bilhões da GM, o maior fabricante americano em termos de venda.

A Tesla manteve, assim, um crescimento financeiro iniciado na semana passada, quando chegou a superar a Ford.

As ações da companhia de Elon Musk começaram a subir na bolsa de Nova York graças a uma quantidade recorde de 25 mil carros entregues no 1º trimestre, o que levou os analistas a fazer projeções otimistas para os próximos meses.

A ascensão da Tesla sugere que os mercados financeiros apostam que os motores elétricos substituirão, no longo prazo, os de combustão e que os veículos autônomos e os serviços de mobilidade são o futuro dos meios de transporte, segundo especialistas.

Ainda pequena
A diferença de valor financeiro entre a Tesla e a GM não reflete, no entanto, a relação de forças entre ambas as companhias.

No ano passado a Tesla produziu 84.000 automóveis e teve um volume de negócios de US$ 7 bilhões. Já a GM fabricou 10 milhões de carros e teve uma receita superior a US$ 166 bilhões.

A GM tem 17,3% do mercado americano e a Tesla só 0,2%, segundo o Autodata.

Com a colaboração do G1.com

09/04/2017

Hamilton vence o GP da china e lidera o campeonato ao lado de Vettel.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Inglês da Mercedes dominou a corrida em Xangai, não sendo ameaçado em nenhum momento. Vettel foi o 2º e Verstappen, em grande prova de recuperação, fechou o pódio. Massa termina em 14º.


Tranquilo, assim pode ser definido o 54ª triunfo de Lewis Hamilton na Fórmula 1. Neste domingo, o inglês não deu chances para os adversários e liderou do começo ao fim o GP da China, garantindo a primeira vitória dele na temporada, igualando Sebastian Vettel na liderança do campeonato. O alemão da Ferrari, por sua vez, teve que remar para recuperar posições perdidas no box, e finalizou a prova na segunda colocação. Saindo de 16º, Max Verstappen deu show, ultrapassou por dentro, por fora e no final segurou o companheiro Daniel Ricciardo para conquistar um valioso terceiro lugar.

Entre os considerados "segundos pilotos", Kimi Raikkonen lutou contra um problema no torque do motor Ferrari e encerrou a corrida na quinta colocação. Já Valtteri Bottas errou sozinho durante a bandeira amarela, e se viu obrigado a fazer uma prova de recuperação, levando o carro 77 da Mercedes a um modesto sexto lugar. Completaram o Top 10, Carlos Sainz em sétimo, Kevin Magnussen em oitavo e a dupla da Force India, Sergio Pérez e Esteban Ocon, em nono e décimo respectivamente.

Felipe Massa largou mal e ao final da primeira volta já tinha caído de sexto para décimo. O brasileiro não se encontrou na corrida, e recebeu a bandeirada na 14ª colocação, à frente apenas da Sauber de Marcus Ericsson, entre os carros que completaram a prova. Fernando Alonso, por sua vez, mais uma vez tirou tudo o que podia da frágil McLaren, passando grande parte da prova entre os dez primeiros. No final, porém, o espanhol se viu obrigado a abandonar o GP da China em razão de um problema com a homocinética no carro da escuderia britânica.

A Fórmula 1 volta daqui a uma semana, em Sakhir, com o GP do Bahrein. O primeiro treino livre será no dia 14 de abril às 8h (de Brasília), com transmissão ao vivo do SporTV. A prova acontece na manhã de domingo às 12h, com transmissão ao vivo da TV Globo.

Classificação final da prova

Classificação final - GP da China (Foto: Reprodução/Twitter)

O pódio

Pódio GP da China F1 (Foto: Getty Images)

O que você precisa saber?
- Lewis Hamilton e Sebastian Vettel empatados na liderança do campeonato com 43 pontos.
- Force India pela segunda vez consecutiva com os dois pilotos entre o Top 10.
- Terceiro lugar de Verstappen na China marca o 100º pódio da RBR na Fórmula 1.

Como foi a largada?
Hamilton largou bem e manteve a liderança, seguido de Vettel e Bottas. Riccardo partiu para cima de Raikkonen e ultrapassou o finlandês para assumir a quarta colocação. Já Massa não fez uma boa largada e fechou a primeira volta em 10º. Fernando Alonso saiu da 13ª colocação e levou sua McLaren para o nono posto. Lá atrás, Verstappen abusava de habitual ousadia e galgava importantes posições na classificação, fazendo nove ultrapassagens.


Momentos decisivos da corrida
1. O novato Lance Stroll da Williams foi o primeiro a abandonar, após toque com a Force India de Pérez o canadense acabou preso na brita. Com o safety car virtual acionado alguns pilotos foram para os boxes.


2. Mesmo com a corrida em bandeira amarela, Antonio Giovinazzi da Sauber rodou em linha reta e acertou o muro, a segunda batida dele no mesmo local durante o final de semana.



3. Após Bottas rodar sozinho ainda com a bandeira amarela, a relargada foi autorizada na volta oito, e Verstappen tratou de partir para cima de Raikkonen. O finlandês reclamava de falta de torque no motor, e foi logo superado pelo holandês.


4. O prodígio da RBR não se deu por satisfeito, colocando por dentro e superando o companheiro de equipe Daniel Ricciardo em bela ultrapassagem.


5. Na volta 20, após muito perseguir, Sebastian Vettel enfim conseguiu a ultrapassagem sobre Kimi Raikkonen.


6. Duas voltas depois o alemão colocou por fora e atacou a RBR de Ricciardo. O australiano foi duro na queda, a disputa ferrenha levou os carros a tocarem roda com roda, mas o motor da Ferrari se mostrou superior e o alemão assumiu a terceira colocação.


7. Na volta 27, Verstappen não aguentou a pressão e errou sozinho no final da reta. O holandês perdeu o tempo da freada e entregou de bandeja a posição para Vettel. Reclamando do desgaste dos pneus, o piloto da RBR foi aos boxes efetuar a troca dos compostos.


8. Assim que voltou à pista com pneus supermacios novos, Verstappen colou em Bottas e ultrapassou com facilidade o piloto da Mercedes.


9. Entre os dez primeiros desde a primeira volta, Alonso acabou abandonando por problemas na homocinética do carro da McLaren.


Como foi a chegada?
Após os líderes pararem para a troca de pneus, seguiu-se uma procissão com Hamilton em primeiro, seguido de Vettel, Verstappen e Ricciardo. Com seis voltas para o final, o holandês da RBR ficou preso atrás do retardatário Grosjean e viu sua posição no pódio ameaçada pelo companheiro de equipe Daniel Ricciardo. O australiano bem que tentou, mas não conseguiu a ultrapassagem, e Verstappen se segurou no pódio, resultado brilhante após largar da 16ª colocação. Enquanto isso, Hamilton cruzou a linha de chegada tranquilo, garantindo a 54ª vitória da carreira.


A imagem da corrida
Sebastian Vettel X Daniel Ricciardo: pilotos tocam roda na briga pela terceira colocação.

Vettel e Ricciardo tocaram rodas na disputa por posição (Foto: Reprodução)

Com a colaboração do G1.com

08/04/2017

Moto pega fogo e deixa piloto em pânico em corrida de motovelocidade. Confira vídeo.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Espanhol Xavi Forés sofreu queimaduras por conta do incidente.

Foto: Reprodução

Disputada na cidade espanhola de Aragón, a etapa deste final de semana do Mundial de Superbikes ficou marcada por um grande susto envolvendo o piloto Xavi Forés. Durante a prova, a Ducati do espanhol começou a pegar fogo e ele ainda continuou percorrendo alguns metros enquanto o fogo se alastrava, até descer, em pânico, e sofrer algumas queimaduras. Veja como foi.


Com a colaboração do Notícia ao Minuto.

Na briga particular com Vettel, Hamilton leva a melhor e conquista pole na China. Já vimos este filme no GP passado.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Inglês da Mercedes largará na primeira posição do grid pela 63ª vez na carreira. Após liderar grande parte da sessão classificatória, Ferrari fica com 2º e 4º lugares. Felipe Massa sairá em 6º com a Williams.


Após liderar o Q1 e o Q2, a Ferrari parecia ser a grande favorita para conquistar o primeiro lugar no grid do GP da China. Lewis Hamilton, entretanto, resolveu guardar uma carta na manga para o Q3 e mostrou o porquê de ser considerado um dos grandes pilotos da atualidade. O inglês da Mercedes fez a melhor marca do dia com 1m31s678, e chegou a 63ª pole position na carreira, apenas duas atrás do ídolo Ayrton Senna. Com Sebastian Vettel em segundo, o Top 5 foi completado pela dupla finlandesa Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen, seguidos do australiano Daniel Ricciardo. O brasileiro Felipe Massa foi o sexto, superando o companheiro de equipe Lance Stroll, que fechou o treino classificatório em décimo.

Grid definido para o GP da China com Hamilton, Vettel e Bottas

Q1 / 20 pilotos / 18 minutos
Com pneus macios, Vettel tratou de marcar o melhor tempo do Q1 com 1m33s078, seguido por Lewis Hamilton com supermacios, 0s255 mais lento. Seguiram-se Raikkonen, também com o mesmo tipo de pneus do companheiro de Ferrari, e Bottas com a Mercedes em quarto. Max Verstappen foi o destaque negativo da primeira parte do treino classificatório. Chamado para uma pesagem durante a sessão, o holandês da RBR voltou à pista pressionado, não fez uma boa volta e depois acabou prejudicado pela batida da Sauber de Antonio Giovinazzi, ficando fora do Q2.

Giovinazzi perde a direção e bate no muro durante Q1 na China.

Tempos do Q1 - GP da China (Foto: Reprodução)

Eliminados no Q1:
16º - Stoffel Vandoorne (McLaren) 
17º - Romain Grosjean (Haas) 
18º - Jolyon Palmer (Renault) 
19º - Max Verstappen (RBR) 
20º - Esteban Ocon (Force India)

Q2 / 15 pilotos / 15 minutos
Com todos os pilotos calçando pneus supermacios, Raikkonen tirou o primeiro lugar de Vettel no finalzinho, marcando 1m32s181, 0s210 à frente do tetracampeão. Na sequência veio a dupla da Mercedes, com Hamilton em terceiro e Bottas em quarto. Superado por Stroll no Q1, Massa foi o sétimo, deixando o companheiro de equipe em décimo. Destaque positivo para Nico Hulkenberg, que colocou a Renault em uma ótima sexta colocação.

Tempos do Q2 - GP da China (Foto: Reprodução)

Eliminados no Q2:
11º - Carlos Sainz (STR)
12º - Kevin Magnussen (Haas)
13º - Fernando Alonso (McLaren)
14º - Marcus Ericsson (Sauber)
15º - Antonio Giovinazzi (Sauber)

Q3 / 10 pilotos / 12 minutos
A Ferrari liderou o Q1 e o Q2, mas foi Hamilton que marcou o melhor tempo do dia. O inglês conquistou a pole position com a marca de 1m31s678, seguido por Vettel, repetindo a primeira fila do GP da Austrália. Bottas foi o terceiro, apenas um milésimo de segundo atrás do alemão da Ferrari, seguido por Raikkonen na quarta colocação. Massa superou Hulkenberg no final e garantiu o sexto posto no grid para o GP da China.

Tempos do Q3 - GP da China (Foto: Reprodução)

* Romain Grosjean e Jolyon Palmer foram punidos pela FIA por terem ignorado as bandeiras amarelas acionadas na pista após o acidente de Antonio Giovinazzi, ainda no Q1. Os dois receberam uma punição de cinco posições, com isso Max Verstappen e Esteban Ocon sobem duas posições cada, com o holandês largando em 17º e o francês em 18º.

Horários Formula 1 2017 - China (Foto: Editoria de arte)

Com a colaboração do G1.com

07/04/2017

Uma boa notícia: Fortaleza sai do ranking das 10 cidades mais violentas do Brasil, diz ONG

Por: Tribuna de ACOPIARA

Índice de violência de Fortaleza caiu de 72 em 2013 para 44,98 em 2016, segundo pesquisa de ONG do México.

Fortaleza reduziu o número de homicídios e saiu do ranking das 10 cidades mais violentas do Brasil elaborado pela ONG mexicana Conselho Cidadão para Segurança Pública e Justiça Penal. A pesquisa foi divulgada nesta quinta-feira (6) com base nos dados de 2016. Em 2014, com base em dados de 2013, o mesmo estudo apontou Fortaleza como a 7ª cidade mais violenta do mundo e a segunda do Brasil.

Procurada pelo G1, a Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social do Ceará afirmou que não iria comentar a pesquisa.

Com os dados mais recentes, Fortaleza aparece como a 12ª mais violenta do Brasil e 35ª do mundo. Para elaborar o ranking, o estudo compara o número de homicídio no ano em proporção à população da cidade.

Em Caracas, na Venezuela, a cidade mais violenta do mundo, conforme a ONG, foram registrados 130,35 homicídios para cada 100 mil habitantes em 2016, obtendo índice de violência 130,35. Fortaleza chegou a ter um índice de violência de 72 em 2013; na pesquisa mais recente, esse número caiu para 44,98.

Violência no Brasil
O Brasil foi o país com o maior número de cidades entre as 50 mais violentas do mundo em 2016, segundo a lista divulgada nesta quinta-feira (07/04) pela ONG mexicana Conselho Cidadão para Segurança Pública e Justiça Penal. O país possui 19 municípios no ranking.

"Das 50 cidades da lista, 19 estão no Brasil, oito no México, sete na Venezuela, quatro nos Estados Unidos, quatro na Colômbia, três na África do Sul, duas em Honduras, uma em El Salvador, uma na Guatemala e uma na Jamaica", afirmou a ONG.

Cidades mais violentas do mundo, conforme o estudo:
  1. Caracas (Venezuela) – 130,35 homicídios/100 mil habitantes
  2. Acapulco (México) – 113,24
  3. San Pedro Sula (Honduras) – 112,09
  4. Distrito Central (Honduras) – 85,09
  5. Victoria (México) – 84,67
  6. Maturín (Venezuela) – 84,21
  7. San Salvador (El Salvador) – 83,39
  8. Ciudad Guayana (Venezuela) – 82,84
  9. Valencia (Venezuela) – 72,02
  10. Natal (Brasil) – 69,56
  11. Belém (Brasil) – 67,41
  12. Aracaju (Brasil) – 62,76
  13. Cape Town (África do Sul) – 60,77
  14. St. Louis (EUA) – 60,37
  15. Feira de Santana (Brasil) – 60,23
  16. Vitória da Conquista (Brasil) – 60,10
  17. Barquisimeto (Venezuela) – 59,38
  18. Cumaná (Venezuela) – 59,31
  19. Campos dos Goytacazes (Brasil) – 56,45
  20. Salvador e RMS (Brasil) – 54,71
  21. Cali (Colômbia) – 54,00
  22. Tijuana (México) – 53,06
  23. Guatemala (Guatemala) – 52,73
  24. Culiacán (México) – 51,81
  25. Maceió (Brasil) – 51,78
  26. Baltimore (EUA) – 51,14
  27. Mazatlán (México) – 48,75
  28. Recife (Brasil) – 47,89
  29. João Pessoa (Brasil) – 47,57
  30. Gran Barcelona (Venezuela) – 46,86
  31. Palmira (Colômbia) – 46,30
  32. Kingston (Jamaica) – 45,43
  33. São Luís (Brasil) – 45,41
  34. New Orleans (EUA) – 45,17
  35. Fortaleza (Brasil) – 44,98
  36. Detroit (EUA) – 44,60
  37. Juárez (México) – 43,63
  38. Teresina (Brasil) – 42,84
  39. Cuiabá (Brasil) – 42,61
  40. Chihuahua (México) – 42,02
  41. Obregón (México) – 40,95
  42. Goiânia e Aparecida de Goiânia (Brasil) – 39,48
  43. Nelson Mandela Bay (África do Sul) – 39,19
  44. Armenia (Colômbia) – 38,54
  45. Macapá (Brasil) – 38,45
  46. Manaus (Brasil) – 38,25
  47. Vitória (Brasil) – 37,54
  48. Cúcuta (Colômbia) – 37,00
  49. Curitiba (Brasil) – 34,92
  50. Durban (África do Sul) – 34,43

Com a colaboração do G1.com

Buscador do Google agora irá verificar se uma notícia é falsa ou verdadeira.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Fact Check só funcionava dentro do Google News

O Fact Check, ferramenta do Google para verificar se notícias são falsas ou verdadeiras, anteriormente, só funcionava dentro do Google News e em alguns países. Porém, a partir desta sexta-feira, 7/4, o buscador do Google também verificará se uma notícia é real ou não e em todos os idiomas.

O Google aplicará uma etiqueta a links de notícias que tenham sido verificados por verificação de instituições independentes. No Brasil, estas instituições são a Agência Lupa, Agência Pública e a Aos Fatos.

A empresa informa que poderão haver alguns conflitos, especialmente no início do processo, mas o Google acredita que a ferramenta será útil para que as pessoas entendam mais o que é verdade e o que não é na internet.

Com a colaboração do Diário do Nordeste.

06/04/2017

Brasil passa a Argentina e volta à liderança do ranking da Fifa após sete anos.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Oito vitórias seguidas de Tite nas eliminatórias recolocam a Seleção no topo da lista, que em 2014 serviu como critério para definir os cabeças de chave da Copa do Mundo.


Após praticamente sete anos, a Seleção está de volta ao topo do ranking da Fifa, posto no qual reinou entre os anos 90 e a década passada. Na lista divulgada nesta quinta-feira, o Brasil de Tite aparece à frente da Argentina pela primeira vez desde a Copa de 2014, colocando Messi e companhia na segunda colocação. A Alemanha, terceira, é a única equipe fora da América do Sul no top-5, com Chile e Colômbia logo atrás.

Muitas vezes contestada, a lista da Fifa reflete bem o grande momento vivido pela equipe de Tite, que venceu seus oito jogos pelas eliminatórias (mais um amistoso com a Colômbia em janeiro). A última vez que esteve no topo foi em maio de 2010, antes da Copa do Mundo da África do Sul.


Com a eliminação nas quartas de final para a Holanda, o Brasil caiu para a terceira colocação, iniciando uma queda que a levou à 22 colocação em junho de 2013, pior posição da Seleção desde a criação do ranking, em 1993 (muito em razão da ausência nas eliminatórias para a Copa de 2014). O título da Copa das Confederações deu um levante na equipe então comandada por Felipão, a levando ao nono lugar (confira acima a evolução da Seleção no ranking ano a ano).


O Brasil é o país que mais ocupou a liderança do ranking da Fifa e, entre 1994 e 2006, só não fechou o ano na primeira colocação uma única vez, em 2001.

De ordem prática, a posição pode valer uma vantagem no sorteio dos grupos para o Mundial da Rússia. Afinal, o ranking foi o critério utilizado para definir os cabeças de chave na Copa do Brasil. Se não mudar nada, os favorecidos hoje seriam Brasil, Argentina, Alemanha, Chile, Colômbia, França, Bélgica, além da anfitriã Rússia.

O top-10 poderia ter ainda mais uma seleção sul-americana, mas o Uruguai caiu da nona para a 15ª colocação após as derrotas nas eliminatórias para Brasil e Peru (que alcançou sua melhor posição na história neste mês: 17ª). Quem ganhou o posto da Celeste entre as 10 melhores do mundo foi a Suíça, nona, à frente da Espanha.

Veja os 10 primeiros do ranking
Brasil (1.661 pontos)
Argentina (1.606)
Alemanha (1.464)
Chile (1.403)
Colômbia (1.348)
França (1.294)
Bélgica (1.281)
Portugal (1.259)
Suíça (1.212)
Espanha (1.204)


Se forem todos à Copa e a Fifa seguir com os critérios de 2014, Brasil, Argentina, Alemanha, Chile, Colômbia, França e Bélgica seriam hoje cabeças de chave no Mundial ao lado da anfritriã Rússia.

Como a pontuação é calculada
A fórmula para chegar à pontuação é complicada e leva em consideração os jogos das seleções nos últimos quatro anos. Os últimos 12 meses valem 100%, enquanto a cada ano o peso cai para 50%, 30% e 20%, respectivamente. É a soma das médias de pontos de cada 12 meses que resulta nos pontos atuais de cada país no ranking. Daí a confusão: o Brasil não receberá mais 582 pontos agora.

Para cada jogo, a Fifa usa a seguinte fórmula para definir quantos pontos o time ganhou:

P= R x I x S x C

As letras significam:
P = pontuação no ranking
R = pontos pelo resultado do jogo
I = importância da partida (eliminatórias, amistoso...)
S = força da seleção adversária
C = força da confederação continental;

Os critérios da Fifa são:

R = vitórias (3 pontos); empate (1 ponto) e derrota (zero)

I = Copa do Mundo (4 pontos); Copa das Confederações ou principal torneio de cada confederação (3 pontos); eliminatórias para Copa do Mundo ou para principal torneio de cada confederação (2,5 pontos); e amistosos (1 ponto);

S = o valor 200 é atribuído a todas as seleções. O líder do ranking vale 200. Para achar o coeficiente (S) de outras equipes, o valor é subtraído da colocação do time naquele momento. Equipes abaixo da 150ª posição valem sempre 50 pontos;

C = cada confederação tem um coeficiente: Conmebol (1); Uefa (0,99), Concacaf, AFC, CAF e OFC (0,85);

Com a colaboração do G1.com

03/04/2017

Trump diz que EUA podem agir sozinhos contra Coreia do Norte.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Especialista acreditam que o tom agressivo do Governo é mais para pressionar a China do que propriamente iniciar uma guerra contra a Coreia do Norte.

Presidente americano ameaça agir unilateralmente caso a China não coopere em acabar com a ameaça nuclear de Pyongyang. Além de sanções econômicas, ações militares não estão descartadas.O presidente americano, Donald Trump, afirmou no domingo (02/04) que os Estados Unidos estão prontos para agir sozinhos, caso a China não aumente a pressão contra o programa nuclear norte-coreano. Trump conversou com o jornal americano Financial Times dias antes de receber o presidente chinês, Xi Jinping, em encontro agendado para quinta e sexta-feira no resort Mar-a-Lago, na Flórida.

Presidente dos EUA Donald Trump.
"A China tem grande influência sobre a Coreia do Norte. A China é que vai decidir se nos ajuda com a Coreia do Norte ou não. Se o fizer, será muito bom para a China, e se não o fizer, não será bom para ninguém. Se a China não resolver [a questão com a] Coreia do Norte, nós vamos."

Questionado sobre como o faria, Trump não limitou-se a afirmar que não seria como "os Estados Unidos de antes, que anunciavam onde iam atacar no Oriente Médio".

Membros da política externa do governo Trump emitiram comentários semelhantes em relação à China. Em entrevista ao show político This Week, da emissora ABC, a embaixadora dos EUA na ONU, Nikki Haley, concordou que a China precisa cooperar na abordagem com Pyongyang. "Eles precisam pressionar a Coreia do Norte. O único país que pode detê-la é a China. E eles sabem disso."

EUA analisam opções
Os assessores de segurança nacional de Trump concluíram no domingo uma revisão das opções dos EUA para pressionar a Coreia do Norte a restringir seus programas nucleares e de mísseis, segundo fontes do governo americano. A revisão, realizada pelo Conselho de Segurança Nacional sob ordens de Trump, considera uma variedade de medidas econômicas e militares, mas enfatiza novas sanções assim como pressionar mais a China para exercer controle sobre Pyongyang.

Ditador da Coreia do Norte Pyongyang.
Depois de visitar a zona desmilitarizada que separa as duas Coreias, o secretário de Estado dos EUA, Rex Tillerson, afirmou em março que uma ação militar contra a Coreia do Norte é uma "opção na mesa".

O conselheiro de segurança nacional, K. T. McFarland, disse que até o fim do mandato de Trump há uma "possibilidade real" de que a Coreia do Norte consiga desenvolver um míssil nuclear capaz de alcançar EUA, segundo publicação do Financial Times. A Coreia do Norte realizou cinco testes nucleares, incluindo dois em 2016. Num lançamento recente, três mísseis chegaram a 300 quilômetros da costa japonesa.

China, amiga solitária
A China é a única aliada da Coreia do Norte e fornece alimentos e outros tipos de ajuda ao país empobrecido e politicamente isolado. Pequim também importava carvão norte-coreano, mas proibiu as importações em 2017 em retaliação a um teste de mísseis em fevereiro. A venda de carvão é uma fonte de renda importante para Pyongyang.

Apesar da proibição, autoridades dos EUA alegaram que a China continua importando carvão norte-coreano por meio de "empresas de fachada" na cidade de Dalian, no nordeste chinês. A embaixadora Haley pediu que Pequim suspenda as importações clandestinas.

Embora seja aliado diplomático e econômico da Coreia do Norte, Pequim afirma que a sua influência sobre o regime liderado por Kim Jong-un é limitada.

Com a colaboração de: O Povo Online