Por: Tribuna de ACOPIARA
Série Titanic 6 de 7
26. Sobreviventes no Carpathia
No total de 2.229 passageiros, 1.503 faleceram, ou seja, restaram apenas 706 sobreviventes. Os funcionários do navio foram o que mais tiveram perdas: dos 900 trabalhadores, 720 eram da cidade de Southampton no Reino Unido, e apenas 124 retornaram.
27. O iceberg que afundou o Titanic?
Esta foto tirada do Carpathia é do iceberg que teria afundado a embarcação. Vale a pena destacar que o Titanic viajava por uma região repleta de icebergs grandes, como o da foto, e de formações de gelo menores.
Esta foto tirada do Carpathia é do iceberg que teria afundado a embarcação. Vale a pena destacar que o Titanic viajava por uma região repleta de icebergs grandes, como o da foto, e de formações de gelo menores.
28. Todo mundo se salvou?
Vários jornais da época reportaram que todos os passageiros encontravam-se vivos. Além disso, circularam a falsa informação de que o Titanic estava sendo rebocado para a cidade de Halifax, Nova Escócia, Canadá. A verdadeira notícia não foi dada até quase 48 horas depois que o navio havia naufragado.
Vários jornais da época reportaram que todos os passageiros encontravam-se vivos. Além disso, circularam a falsa informação de que o Titanic estava sendo rebocado para a cidade de Halifax, Nova Escócia, Canadá. A verdadeira notícia não foi dada até quase 48 horas depois que o navio havia naufragado.
29. O que aconteceu com a tripulação?
Vários sobreviventes sofreram de problemas mentais por anos após o acidente. Frederick Fleet, o vigia do Titanic, tirou a própria vida em janeiro de 1965, duas semanas após a esposa dele falecer. Ele era tão pobre que foi enterrado em um túmulo sem identificação.
Vários sobreviventes sofreram de problemas mentais por anos após o acidente. Frederick Fleet, o vigia do Titanic, tirou a própria vida em janeiro de 1965, duas semanas após a esposa dele falecer. Ele era tão pobre que foi enterrado em um túmulo sem identificação.
30. "O maior covarde da história"O dono da White Star Line, J Bruce Ismay, foi difamado pela mídia por entrar em um dos botes salva-vidas. Para os jornais, Ismay teria deixado vários morrerem para se salvar. Apelidado de "um dos maiores covardes da história", ele renunciou do posto da White Star Line em 1913. Desde então, Ismay manteve uma vida relativamente tranquila, sem muitas exposições. Entretanto, ele contribuiu com quantias significativas para várias instituições de caridade. O ex-dono da White Star Line morreu em 17 de outubro de 1937.
Com a colaboração do MSN.com
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