IPVA no Ceará tem redução média de 4,46% em 2018; veja o valor do imposto do seu veículo.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Contribuinte do Ceará poderá pagar imposto em até cinco parcelas.

Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) no Ceará será, em média, 4,46% mais barato em 2018 em relação ao valor pago em 2017 pelo mesmo veículo, conforme anunciou na tarde desta quinta-feira (28) o governador Camilo Santana. A redução média em 2017 foi de 6,4%.

Serão tributados 2.384.925 veículos em todo o Ceará, com uma previsão de arrecadação de R$ 969.244.939,64; 50% desse valor fica com o Tesouro do Estado e a outra metade é distribuída entre os municípios.

Confira o valor do IPVA do seu veículo

Em 2018, o pagamento poderá ser parcelado em até cinco vezes; até este ano, o parcelamento máximo é de quatro vezes. Também há opção de pagamento em parcela única com desconto.

Motocicletas de até 125 cilindradas sem infrações de trânsito em 2017 continuam com o benefício da redução de alíquota, de 2% para 1% do valor do IPVA.

Conforme o governador Camilo Santana, a redução de 4,46% "é a menor entre os estados que já anunciaram" o valor do imposto para 2018. " “Quando você dá as condições de pagamento, as pessoas deixam de evitar pagar. O estado ganha mais porque vai receber, as pessoas vão pagar para andar (com o carro) regularizado. É bom para o cidadão, e para o estado, que arrecada", disse o governador.

O maior IPVA a ser pago no Ceará em 2018 será de R$ 39.630,47, referente a uma Ferrari 2010; já o proprietário de uma moto Traxx pagará o menor IPVA do estado no próximo ano: R$ 23,88.

Datas de pagamento

Quem pagar em cota única terá direito ao desconto de 5% e deve efetuar o pagamento até 31 de janeiro. Quem optar por parcelar pode fazer em até cinco vezes, mas sem o desconto. O valor de cada parcela não pode ser inferior a R$ 50.

O pagamento das parcelas deve ser feito no dia 9 de fevereiro, março, abril, maio e em 11 de junho.

Assim como nos anos anteriores, o pagamento do IPVA no Ceará poderá ser feito com cartão de crédito das bandeiras vinculadas ao Banco do Brasil ou Bradesco.

De acordo com o secretário Mauro Filho, titular da Secretaria da Fazenda do Ceará (Sefaz), o Ceará é o único estado do país a oferecer pagamento de IPVA com o cartão de crédito.

Ainda conforme o secretário, a diminuição do tributo estimula não só a arrecadação, mas a educação na direção e também a justiça fiscal, "cobrando mais de quem tem mais e menos de quem tem menos". “Mesmo com redução de 4,46%, há uma previsão de aumento de receita da ordem de 13%. É um percentual significativo para o estado. Lembrando que o aumento da arrecadação é compartilhado com os municípios, o estado não fica com todo o tributo”, acrescentou.

Isenção do imposto

São isentos os proprietários dos seguintes veículos:

• Pertencentes a deficiente físico
• Máquina agrícola e terraplanagem
• Micro-ônibus, vans, topics
• Ônibus intermunicipal
• Veículos de potência inferior a 50 cilindradas
• Táxi, ônibus urbano e metropolitano
• Veículo com mais de 15 anos
• Veículo de corpo diplomático

Alíquota do IPVA

Com a colaboração do G1.com

Quando andamos com o carro de ré, isso é contado no hodômetro?

Por: Tribuna de ACOPIARA

Odômetros analógicos eram muito fáceis de serem violados e não deixava rastros.

Os hodômetros mecânicos mais antigos podem ser acionados no sentido inverso e, com isso, reduzir a quilometragem indicada. Mas alguns modelos mecânicos modernos têm um dispositivo que não só não reduz como aumenta a quilometragem indicada.

Os contadores analógicos funcionam por meio de cabo de aço, numa extremidade ligada geralmente a uma saída na caixa de transmissão – no Fusca, era conectado à roda dianteira esquerda. Na outra extremidade, o cabo é conectado a um conjunto de engrenagens calibradas de modo que cada número de voltas mude um dígito no mostrador. A cada dez mudanças desse dígito, ele volta a zero e o segundo dígito avança um número, e assim por diante.

Já os hodômetros eletrônicos são mais difíceis de serem fraudados, contabilizando corretamente a quilometragem feita em marcha a ré. Eles usam uma roda dentada, ou com “janelas”, e um sensor magnético, que conta os pulsos conforme a passagem pela roda dentada. Nesse sistema não há cabo de acionamento, mas um único fio que liga o motor ao painel de instrumentos.

A unidade de controle do motor conta os pulsos e monitora a distância percorrida pelo carro. Assim, se alguém conseguir voltar o hodômetro no painel, o mesmo não acontecerá com a unidade de controle do motor. Por isso as concessionárias podem acessar o sistema e informar a real quilometragem do veículo.

Odômetros digitais são difíceis de adulterar e mesmo que aconteça. os dados originais ficam gravados na central eletrônica.

Os dados da central eletrônica costumam ser invioláveis – ou indicam quando houve alguma alteração. Mas hoje já existem aparelhos clandestinos que conseguem alterar apenas os dados apresentados no painel de instrumentos.

Para saber se um veículo com hodômetro digital foi adulterado dessa forma, é preciso levar o carro até uma autorizada devidamente equipada com scanners oficiais – aparelhos de diagnóstico mais simples, como os que funcionam através de aplicativos, não são capazes de dizer se houve violação dos dados.

Com a colaboração da revista eletrônica Quatro Rodas

Buggy cearense vende o mesmo que Mercedes e Porsche.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Você conhece o buggy Asa Cauype? O modelo, oferecido no Brasil por uma empresa sediada no Ceará, é o terceiro veículo mais vendido no Brasil entre os "esportivos", segundo classificação da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Sim, parece estranho, mas ele aparece no mesmo ranking de Mercedes-Benz SLC, o primeiro colocado, e Chevrolet Camaro, o segundo. O Cauype teve 10 unidades emplacadas em março, empatando com Mercedes-AMG GTS e Porsche Cayman.

A reportagem tentou contato por telefone com a empresa, mas sem sucesso. No site, aparecem dois modelos do buggy: o Cauype Classic de R$ 38.000 e o Cauype Sport R$ 42.000. Fabricado pela Cia. do Buggy, o Classic tem motor Volkswagen 1.6 refrigerado a ar, enquanto o Sport conta com um Volkswagen AP 1.6 ou 1.8.           

O modelo possui chassi tubular com suspensão independente e carroceria em fibra de vidro, medindo 3,4 m de comprimento na versão Classic e 3,6 m na Sport. A largura é de 1,67 m e a altura é de 1,52 m, com entre-eixos de 1,99 m. Ele pesa 680kg e tem tanque de combustível para 40 litros. Os pneus dianteiros têm medida 185/65 R14 e os traseiro são 11L15 com aro de 15 polegadas.

Com a colaboração do Icarros

Preço da gasolina no Ceará cai pela segunda semana seguida.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Com as reduções, Ceará deixa de ser o estado com o litro da gasolina mais caro do Nordeste.

preço médio do litro de gasolina no Ceará caiu pela segunda semana seguida de acordo com a pesquisa semanal da Agência Nacional de Petróleo (ANP), divulgada nesta segunda-feira (10). De acordo com o estudo, o litro do combustível é vendido no estado, em média, a R$ 3,68; na semana passada, a média era de R$ 3,75 e na anterior, R$ 3,82.

Com as seguidas quedas no preço, o Ceará deixa o posto de estado com a gasolina mais cara do Nordeste para Alagoas, onde o litro da gasolina é vendido a R$ 3,82, de acordo com a Agência Nacional do Petróleo.

A pesquisa da ANP consultou preços em 2,8 mil postos de combustível em todo o Brasil, 205 deles no Ceará. Os preços foram coletados entre 2 e 8 de abril.

Ainda conforme a pesquisa, o preço mais barato da gasolina no Ceará é R$ 3,47, o mesmo valor em oito postos de Fortaleza, nos bairros Fátima, Centro, Aldeota, Montese, Benfica Aerolândia e Papicu.

Já o mais caro é vendido nas cidades de Beberibe e Canindé, onde o litro de gasolina pode custar até R$ 3,99.

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No Brasil, valor médio por litro no Brasil foi de R$ 3,755 em fevereiro para R$ 3,687, um recuo de 1,81%. O preço do diesel também diminuiu no mês. Segundo o levantamento, o valor médio por litro foi de R$ 3,098 para 3,05 entre fevereiro e março, um recuo de 1,54%.

Já a queda do preço do etanol foi maior. O valor médio foi de R$ 2,884 para R$ 2,745, uma baixa de 4,81%.

Com a colaboração do G1.com

Revolução do carros. Carros autônomos serão o marco da nova era dos carros. Seguros vão mudar bastante. Confira o cometário de Silvio Meira.

Por: Tribuna de ACOPIARA

Carros autônomos vão provocar mudanças no mercado de seguros e trazem mais segurança aos usuários.

Com a colaboração do CBN Notícias.

Poluição de carros adulterados pela Volks causará 1.200 mortes prematuras, diz estudo

Por: Tribuna de ACOPIARA

Pessoas perderão até uma década de vida por causa do excesso de emissões de poluentes na Europa, segundo estudo do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT).

CEO da Volkswagen, Matthias Mueller, participa de conferência em junho de 2016
(Foto: REUTERS/Fabian Bimmer)

As emissões dos carros Volkswagen vendidos na Alemanha entre 2008 e 2015 e que foram adulterados para parecer menos poluentes causarão 1.200 mortes prematuras na Europa, divulgou um estudo nesta sexta-feira (3).

"Os pesquisadores acreditam que 1.200 pessoas na Europa morrerão de forma prematura, perdendo até uma década de vida, como resultado do excesso de emissões geradas", indicou o Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), que participou no estudo.

Destas mortes, 500 ocorrerão na Alemanha e as demais nos países vizinhos como Polônia, França e República Tcheca, segundo o estudo publicado na revista Environmental Research Letters.

Fábrica da Volkswagen, em Wolfsburg, na Alemanha, em imagem de arquivo de 2015
(Foto: REUTERS/Carl Recine/File Photo)

A mesma equipe de pesquisadores avaliou anteriormente que o excesso de emissões dos 482 mil carro adulterados da Volkswagen e vendidos nos Estados Unidos causariam 60 mortes prematuras.

O fabricante alemão admitiu em 2015 ter instalado um programa informático em 11 milhões de carros a diesel no mundo para falsear os resultados dos testes de emissões.

No Brasil, apenas a picape Amarok foi afetada, embora a empresa afirme que o software fraudulento não foi ativado por aqui.

Os pesquisadores analisaram o impacto sanitário de 2,6 milhões de unidades adulteradas e vendidas na Alemanha pela Volkswagen sob as marcas VW, Audi, Skoda e Seat.

"A poluição do ar é alheia a fronteiras, as ultrapassa diretamente", indicou o coautor do estudo, Steven Barrett, do MIT.

"Por isso, um carro na Alemanha pode ter impactos significativos nos países vizinhos, especialmente nas zonas densamente povoadas como o continente europeu".

Com a colaboração do G1.com